晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚大多數(shù)是室外建筑,所以在環(huán)境方面因素的影響也是格外的多,晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚的使用期限越長,我們需對其進行加固處理,一方面是定期維護,保障其使用壽命,另一方面是及時發(fā)現(xiàn)問題,保障大眾使用安全！出現(xiàn)搖晃和生銹的停車棚我們一般采取的改造措施就是把原來的老的停車棚先拆卸下來,換掉滑牙和斷裂的連接件和螺絲。對原來的地基用水泥重新澆灌。等水泥干透以后,我們把更換掉損壞部件的停車棚重新安裝上去,這個時候要注意不要在夏天和冬天操作,這個季節(jié)溫差大,多雨雪,會出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象,導(dǎo)致停車棚安裝出現(xiàn)問題。重新安裝好以后給所有金屬部件上一層防銹保護漆即可。因此在進行晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚加固的時候,需要做好這些細節(jié),從而確保其良好的性能。
晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚的使用無疑是給大家日常生活提供了便利的遮陽避雨的場所,對于這樣的公共設(shè)施而言,日常的消防安全措施更是要做好！1、采取特殊的防火、防煙分隔措施。晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚相對于普通建筑,在主體大空間內(nèi)無構(gòu)造柱與梁,是一個連續(xù)完整的空間。膜空間和與之相連的部分之間必須設(shè)置有效的防火分隔設(shè)施,防止火勢向膜空間以外的其它空間蔓延。用普通建筑中的防火墻和防火卷簾劃分防火分區(qū)難以實現(xiàn)。我們可以采取一些特殊措施,例如可以采用“防火帶”的方法劃分防火分區(qū),即在有可燃物品的建筑物中劃分出一段區(qū)域,這個區(qū)域內(nèi)的建筑構(gòu)件及裝修全部為非燃材料并采取有效的防煙措施,阻擋防火帶一側(cè)的煙火向另一側(cè)蔓延,從而在空間上形成一個無形的防火分隔區(qū)域。對于防煙分區(qū)的劃分,可以利用空間上方結(jié)構(gòu)體系,掛上以耐火纖維為基材的輕質(zhì)幕布,平時卷起,在火災(zāi)報警后自動放下,懸停于一定高度進行防煙分區(qū),劃分的面積在1000 平方米左右,代替了傳統(tǒng)的擋煙垂壁,效果明顯。2、機械防排煙設(shè)施。對于封閉的晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚,設(shè)置機械防排煙設(shè)施是至關(guān)重要的,煙氣往往比火更可怕,在火災(zāi)中,煙氣彌漫,能見度低,延誤了疏散時間；大量高溫有毒氣體的存在,使人降低和逐漸喪失了逃生能力；高溫?zé)煔庥兄c火一樣的對建筑結(jié)構(gòu)破壞的作用。就晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚來說,其防火分區(qū)面積和疏散距離都已超標(biāo),所以對這類建筑的大空間進行有效的防排煙設(shè)計顯得由為重要。一是控?zé)?通過一定的正壓送風(fēng)量將火災(zāi)煙氣吹向一個固定的空間內(nèi),使煙氣不會無規(guī)則擴散；二是蓄煙,利用建筑物自身的大空間條件設(shè)計“儲煙倉”將煙氣蓄積,形成距地面有一定高度的無煙層；三是排煙。國內(nèi)研究機構(gòu)通過計算機模擬證明：如果一個煙控系統(tǒng)設(shè)計適當(dāng),可以防止煙在30～45min 內(nèi)聚集在距地面3～4ｍ處。這段時間對于人員疏散是極其寶貴的,同時也給滅火創(chuàng)造了有利條件。3、運用新型的火災(zāi)探測系統(tǒng)。晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚空間很高,煙氣在上升過程中不斷受到冷卻和稀釋,在到達頂棚時濃度和溫度都大大降低,不足以啟動火災(zāi)探測器。另外,由于晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部熱風(fēng)壓影響,大空間上部常常會形成一定厚度的熱空氣層,它足以阻止火災(zāi)煙氣上升到大空間頂棚,從而影響火災(zāi)探測器工作,所以普通型探測器是不適用于膜建筑的。運用新型的火災(zāi)報警技術(shù)如紅外光束感煙探測器、空氣采樣及線型差溫探測器運用于晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚,解決了膜空間早期報警的難題。4、采用有效的自動滅火裝置。設(shè)置空氣加壓移動式消防水炮。它可根據(jù)空氣加壓的大小確定射程,確保膜結(jié)構(gòu)車棚空間及其中部區(qū)域的安全。
隨著社會經(jīng)濟迅速增長,私家車也是日益增長,那么對于晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚的自身需求而言也是有增無減,大量的需求,對于晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚而言整體的造價會不會很貴呢？其成本相關(guān)影響因素又有哪些呢？1.設(shè)備功能性要求。一般停車棚要求的功能越多的話膜結(jié)構(gòu)車棚的造價也會相應(yīng)較高,包括后期的維護費用自然也比較高。同時從設(shè)計到施工再到使用各個環(huán)節(jié)都會涉及到成本問題,制作的時候也要增加設(shè)計費用,因此設(shè)備功能性要求會影響到晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚的成本。2.設(shè)計方案的選定。說到晉中膜結(jié)構(gòu)停車棚成本較初應(yīng)該想到的就是它的設(shè)計方案,因為一個建筑的構(gòu)造過程都是從較初的設(shè)計方案進行的。不同的設(shè)計方案所帶來的膜結(jié)構(gòu)的成本問題也是不一樣的,基本上設(shè)計方案一旦選定,它的成本基本上也不會產(chǎn)生太大的變動。3.建設(shè)規(guī)范與建設(shè)規(guī)模。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)比較高的膜結(jié)構(gòu)3車棚,因為各個環(huán)節(jié)都要符合我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,因此在施工的時候也會增加相應(yīng)的費用。同時,建造規(guī)模越大的停車棚它的成本造價也就越高。因此,在建造膜結(jié)構(gòu)3車棚的時候從材料的選擇、方案的設(shè)計到后期的施工各個環(huán)節(jié)都要考慮到,盡量在滿足實際需求的基礎(chǔ)上縮小建設(shè)的規(guī)模。4.區(qū)域性差異。一般停車棚建設(shè)的場所不同對它的功能外觀也會有不同的要求,同樣的,對于不同地區(qū)建設(shè)的膜結(jié)構(gòu)車棚,因為勞動成本以及所使用的建筑材料有所差異,所以成本會有較大的不同。相對來說,較為發(fā)達的地區(qū)其成本會比不發(fā)達地區(qū)高很多。
